Sram Red eTap

Specificaties

Shifters

"Gestolen uit de auto industrie" al zegt Sram het zelf. Door zijn "Single Button" technologie zorgt Sram ervoor de verwarring tussen op- en afschakelen verleden tijd is. De shifters zijn voorzien van carbon hendels en passen in elke hand. De hendels zijn voorzien van een knoopcel batterij om een signaal naar de derailleurs te sturen. 

Voorderailleur

De voorderailleur zal in werking worden gezet wanneer beide hendels tegelijkertijd geactiveerd worden. Met zijn afneembare Lithium-Ion batterij is hij gemakkelijk op te laden. Door zijn "Sram Yaw" techniek is trimmen niet meer nodig. Dit doet de derailleur automatisch.

Achterderailleur

De achterderailleur heeft een standaard bereik van maximaal 28 tands. Sram bied de mogelijkheid tot een 32 tands doormiddel van WiFLi. kortweg, een langeslag derailleur. De achterderailleur beschikt over een carbon derailleurkooi en ceramisch gelagerde derailleurwieltjes wat resulteerd in een schakelwonder!

Crankstel

Dit full-carbon crankstel beschikt over 5 armen met hiddenbolt technologie. Hierdoor krijgt uw crankstel de beste looks. De bewerkte kettingbladen zorgen voor een snellere en fijnere schakeling. Bij Sram is er de mogelijkheid om voor een wattagemeter in de crank te kiezen. Deze is in samenwerking met Quarq gemaakt.

Rem

Aerodinamischer dan ooit te voren! Na vele windtunneltesten heeft Sram de nieuw Sram Red remhoeven op de markt gebracht. Uiteraard is er rekening gehouden met de kleinste details om uw fiets nog sneller te maken. De rem is geschikt voor 28mm banden.

Cassette

Uuhm, 151 gram? Jazeker! De lichtste cassette op de markt! De cassette is uit één stuk gereedschapsstaal gefreesd. Hiermee is de cassette slijtvast en gaat hij langer mee. De tandwielen zijn uitgehold aan de achterzijde waardoor de tandwielen nog lichter worden.

Ketting

Een ketting van maar 242 gram. Dit heeft hij te danken aan de opengewerkte ponspennen waarmee de ketting aan elkaar verbonden wordt. De schakels zijn bewerkt zodat de ketting zonder problemen van tandwiel naar tandwiel glijd.

Beschrijving

De gloednieuwe Sram Red eTap schakelgroep is een compleet nieuwe innovatie. Sram heeft als eerste een compleet draadloos schakelsysteem ontwikkeld! Hiermee zijn zij Shimano en Campagnolo een stapje voor. Maar hoe zit het met de status van Sram? Zij waren toch degene met de lichtste schakelgroep op de markt? Jazeker! Deze naam blijven ze nogsteeds houden. De Sram Red eTap groepset is namelijk, met maarliefst 1992gram, de lichtste electronische schakelgroep op de markt! In 2016 besloot Sram een aantal worldtour ploegen te sponseren om de gloednieuwe groepset te promoten. Hieronder vielen Katusha en Ag2r La Mondiale. Al snel werd dit systeem razend populair. Maar hoe werkt het nou eigenlijk? Eigenlijk is het heel simpel. Het systeem kent maarliefst 4 batterijen. 2 2032 knoopcel batterijen voor in de hendels, en 2 lithium-ion batterijen voor op de derailleurs. De shifters en derailleurs staan in directe verbinding wat Sram "Airea" noemt. Dit is een eigen "netwerk" verbinding ontwikkeld door Sram. Doordat de shifters in directe verbinding met de derailleurs staan, is het gebruik van een junction niet meer nodig. Maar hoe werkt het schakelen dan? In de shifters zit maarliefst 1 knop verwerkt. Met 1 druk op de knop van het linkerhendel stuurt u de achterderailleur omhoog. Hierdoor zult u een lichter verzet gaan berijden. Met 1 druk op de knop van het rechterhendel stuurt u de achterderailleur omlaag. Hierdoor zult u een zwaarder verzet gaan berijden. Wanneer u beide knoppen (links en rechts) tegelijkertijd indrukt, zal de voorderailleur in werking worden gezet. Razendsnel en met uiterste precisie zal de ketting van tandwiel naar tandwiel vliegen. Kortom, een bloedsnelle en schitterende groepset!